Асфальтогранулят А1

Асфальтогранулят А1 — это высококачественный переработанный асфальтобетон, полученный методом фрезерования дорожного покрытия (RAP — reclaimed asphalt pavement) с контролируемой мелкой фракцией и минимальным содержанием примесей. Это наивысший класс среди переработанных асфальтов и используется там, где требуется равномерная структура, повышенная прочность и идеальная укатываемость.

⇒ Асфальтогранулят с доставкой от «РДУ 7»

1. Основные особенности А1

✔ Только фрезеровка (без дробления)

Материал получается путём снятия верхнего слоя дорожного покрытия фрезой, поэтому гранулы:

• ровные;
• однородные;
• одинакового размера;
• без крупных камней и ломаных кусков старого покрытия.

✔ Минимум примесей

• почва — ≤ 1%;
• остатки мусора — ≤ 1–2%;
• крупные включения — отсутствуют.

✔ Стабильная фракция

Чаще всего встречаются стандарты:

• 0–5 мм — сверхмелкий;
• 0–10 мм — универсальный;
• 0–15 мм — распространённый;
• 0–20 мм — для оснований и площадок.

Самая частая на рынке РБ — А1 0–15 или 0–20 мм.

2. Нормативная база (РБ / РФ / ЕС)

Асфальтогранулят А1 соответствует:

• ТКП 45-5.03-227-2010 (Беларусь) — переработанные материалы дорожных покрытий;
• ГОСТ 9128-2013 (РФ) — асфальтобетон и смеси;
• EN 13108-8 (Европа) — reclaimed asphalt;
• RAP category A1 — максимум качества и минимальные отклонения по битуму и зерновому составу.

3. Технические характеристики (А1)

4. Преимущества асфальтогранулята А1

1) Максимально однородная структура

Не содержит рваных глыб, как у дроблёного вторичного асфальта.

2) Высокая плотность укладки

Почти как у горячего асфальта (при уплотнении катком).

3) Отличная самоуплотняемость

Благодаря битуму гранулят:

• пластичен при нагреве;
• “схватывается” под нагрузкой;
• формирует гладкую поверхность.

4) Повышенная износостойкость

Выдерживает фуры, спецтехнику, интенсивные потоки.

5) Минимальная пыль, грязь и глина

Из-за низкого содержания примесей.

5. Где применяется А1

Асфальтогранулят А1 используется в наиболее ответственных зонах, где важны ровность и долговечность.

✔ Частные объезды

• подъездные пути;
• дворы;
• стоянки;
• дорожки на участке;
• площадки под гараж/навес.

✔ Строительные и промышленные объекты

• временные дороги;
• технологические проезды;
• складские площадки;
• зоны погрузки/разгрузки.

✔ Дорожные работы

• подготовка основания под асфальт;
• добавка в горячие смеси;
• выравнивающие слои.

6. Отличие А1 от А2, А3 и «вторичного асфальта»

Итого:
А1 — лучший в классе. Подходит, когда нужна поверхность максимально похожая на асфальт.

7. Толщина укладки и расход А1

Рекомендуемая толщина:

• 10 см — для легковых авто;
• 12–15 см — для микроавтобусов;
• 15–20 см — для грузовиков и спецтехники.

Средний расход:

1 м² слоя 10 см ≈ 130–150 кг

Для 100 м² (1 сотка):

• 10 см — 13–15 т;
• 15 см — 20–22 т.

8. Цена А1

Цена зависит от:

• фракции;
• чистоты;
• объёма;
• сезона;
• удалённости.

Средний диапазон:
от 15 до 25 руб/т
А1 обычно на 20-40% дороже, чем обычный вторичный асфальт.

Поисковые теги: асфальтогранулят А1 купить; асфальтная крошка А1 с доставкой; асфальтогранулят фрезерованный; RAP A1 Беларусь; отсыпка асфальтной крошкой премиум; вторичный асфальт А1 Минск; гранулят 0–20 А1 доставка самосвалом.